Des clarifications sur l'encadrement du transport du charbon de bois et du bois de feu pour usage domestique au Bénin. Le mercredi 22 janvier 2025, la direction des eaux, forêts et chasse a indiqué que chaque particulier a droit à deux sacs de charbon de bois et un stère de bois de feu par moyen de transport.

La note circulaire mentionne aussi que le transport des produits forestiers est conditionné à la détention d'un titre de transport délivré après paiement en ligne des taxes et redevances via la plateforme www.tresorpublic.bj.

Invité de l’émission "90 min pour convaincre" du dimanche 26 janvier 2025 sur la radio nationale, le lieutenant-colonel Emmanuel Gbédji, directeur technique en charge de la biomasse-énergie et de la valorisation des ressources forestières à la direction générale des eaux, forêts et chasse, a exposé les motifs principaux de la mise en application de ces mesures prises en réalité depuis 2009.

Selon l’émissaire de la direction des eaux, forêts et chasse, trois raisons motivent la mise en œuvre rigoureuse des conditions de transport du charbon de bois et du bois de chauffe à usage domestique pour les particuliers. La première raison qui justifie cette décision, fait-il savoir, est la volonté de gérer durablement les ressources forestières dont dispose le Bénin. Le deuxième souci, poursuit-il, « c'est d'organiser l'agence en filière pour que cette filière-là soit une filière porteuse pour l'État ».

La troisième raison qui motive cette décision, c’est le souci de renflouer les caisses de l’État. « Puisque l'État met de l'argent pour pouvoir restaurer ces forêts, pour pouvoir restaurer ces zones de production de charbon, il faut quand même qu'en retour, on comprenne que le bois n'a pas une valeur zéro. Et c'est là où nous avons mis les taxes », a étayé le lieutenant-colonel.

Le responsable forestier indique que le particulier qui va acheter son sac de charbon chez la revendeuse du quartier n’est pas concerné par la décision. Pour cause, le charbon qui se retrouve chez la revendeuse du quartier a indubitablement connu les étapes de paiement. C'est le charbon, qui quitte les zones de production pour la ville, qui est taxé, insiste-t-il.

Il est demandé aux citoyens de débourser 630 francs CFA par sac de charbon et 735 francs CFA par stère de bois, conformément à la législation en vigueur, selon le communiqué de la direction des eaux, forêts et chasse. Une fois le paiement effectué en ligne sur la plateforme du Trésor public, une quittance vous est envoyée dans votre boîte e-mail. Le lieutenant-colonel précise que ce titre de transport a une durée de validité de 72 heures.

Le directeur technique en charge de la biomasse-énergie et de la valorisation des ressources forestières à la direction générale des eaux a aussi expliqué ce qui est prévu en cas de panne du moyen de transport sur une durée excédant les 72 heures.

« Je suppose que le camion est en panne sur la voie. (…) Vous vous rendez au niveau de l'agent forestier qui est là (dans l’arrondissement, Ndlr). Et il se chargera de mettre "camion en panne" derrière votre titre de transport », explique le lieutenant-colonel.

Emmanuel Gbédji indique que dès que votre camion est réparé, vous pourrez reprendre la route. Dans ce cas, vous serez autorisé à partir sans avoir à régler à nouveau les mêmes taxes et redevances.

Les amendes prévues

Tout contrevenant qui tombe sous le coup de la loi va payer des amendes entre 50 000 et 500 000 francs CFA. « Les amendes forestières varient de 50 000 à 500 000 francs CFA. Ça dépend de la grandeur de l’infraction commise (…). De toute façon, le minimum, c’est 50 000 francs CFA », martèle Emmanuel Gbédji. Il nuance tout de même que pour les particuliers qui seront arrêtés pour avoir transporté trois sacs de charbon au lieu de deux, la fixation du montant de l’amende revient aux services compétents.

Le lieutenant-colonel Emmanuel Gbédji n’était pas le seul invité de l’émission. Il avait à ses côtés Dr Moussa Wari, géographe spécialiste en sauvegarde environnementale.