La SOBEMAP dissoute puis remplacée par une nouvelle société de manutention au port de Cotonou. Cette société va relayer la Société béninoise des manutentions portuaire (SOBEMAP). La décision a été approuvée ce marcredi 30 novembre 2022 en conseil des ministres. Selon l'exécutif, elle entre dans le cadre du processus de modernisation du Port autonome de Cotonou (PAC). Cette modernisation, détaille le compte rendu du conseil des ministre, conduit à une réorganisation des activités portuaires. Elle est axée sur trois principaux terminaux: un terminal polyvalent, un terminal à conteneur et un terminal vraquier en construction. "Un tel contexte appelle davantage de professionnalisme et de spécialisation des acteurs, puis nécessite la mobilisation d'importants moyens financiers par les manutentionnaires", lit-on dans le document.

C'est pour cela que le Gouvernement a décidé de créer une nouvelle société de manutention pour la gestion du terminal polyvalent et du terminal vraquier. D'une économie mixte, assure le gouvernement, son capital sera porté par l'Etat et un partenaire stratégique de référence internationale. "Ce choix présente le double avantage de faire profiter au port de l'expertise du partenaire stratégique, de son réseau d'armement qui induira l'accroissement du trafic portuaire et de sa capacité à mobiliser les financements nécessaires à l'acquisition d'équipements modernes de manutention", souligne le gouvernement.

La SOBEMAP remplacée pour sa " faible compétitivé"

La nouvelle société va remplacer et poursuivre le travil de la SOBEMAP. Selon le gouvernement, en l'état, la structure qui s'occupe de la gestion de la manutention du PAC a un  "faible niveau de compétitivité". Une situation qui s'explique notamment par son "statut d'entreprise publique qui ne facilite pas la flexibilité et l'adaptation aux exigences du commerce maritime international".

L'autre raison qui explique la création d'une nouvelle société est la "trop faible capacité d'investissement" de la SOBEMAP qui selon le gouvernement, ne lui permet pas d'adapter ses équipements aux besoins de l'industrie maritime en perpétuelle mutation ainsi que la structure de ses charges d'exploitation.

"Pour toutes ces raisons, il convient donc de procéder à la dissolution de la SOBEMAP, de nommer son liquidateur et d'engager le processus de création de la nouvelle société mixte de manutention", annonce le gouvernement.

En conseil des Ministres le 14 septembre 2022, l'exécutif a approuvé la création du bureau d'embauche unique dont l'opérationnalisation va permettre d'assurer une meilleure gestion des dockers.